写真は4-2-1真円カーボンサイレンサー
ワイバンシリーズ「ソニック」は ハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降（ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造）には薄肉のステンレス（SUS３０４）を採用。メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。
※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱にるくすみ・黒ずみが発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。
チタン×ステンのハイブリッドモデル・ソニックでは、３種類のサイレンサーをラインナップしています。「酸化触媒」（キャタライザー）を内蔵しており、排出ガス規制値をすべてクリアしています。（※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません）
※SONICのサイレンサーにはシルバーのエンブレムがつきます。
真円カーボン 真円チタン（DB） 真円チタン
上記マフラーは基本的に取り寄せになります。ご注文いただければ納期をご連絡させていただきます。
- オイル交換＝○
- オイルフィルター交換＝○
- センタースタンド＝○
- 近接排気騒音の数値は、付属の消音バッフルを装着した状態での音量です。
- アップタイプを装着する場合は、バックステップが必要になります。
- ※ノーマルステップ使用不可、要バックステップ。
